9 съвета за правилна поддръжка на дизелов генератор
Подобно на друго често срещано механично оборудване, дизеловите генераторни агрегати също изискват ежедневни ремонти и поддръжка. Следващите 9 съвета могат да ви помогнат да удължите експлоатационния живот на dg и да направите процеса на работа по-плавен.
1. Обща проверка на дизеловия генератор
По време на работа на дизеловия генератор, всички потенциални течове, които могат да причинят опасни произшествия, изискват мониторинг, включително мониторинг на изпускателната система, горивната система, електрическата система с постоянен ток и алтернатора. Работата на dg комплект единица причинява вибрации, които е вероятно да причинят разхлабване или дори падане на болтове или други части в определена област на тялото с течение на времето. Необходимо е редовно да се проверява дали има разхлабени или отпадащи от гореспоменатите.
2. Система за смазване
Системата за смазване на генераторен комплект е много важна. Той играе ролята на смазване, охлаждане и почистване на подвижните части на dg комплекта и в същото време също играе роля на уплътняване, за да предотврати ръждата на някои части. Преди да стартирате двигателя, обикновено е необходимо да използвате измервателната пръчка, за да проверите нивото на маслото в моторното масло. Нивото на маслото трябва да бъде възможно най-близко до пълната скала. Маслото и филтърът трябва редовно да се сменят. 500 работни часа е препоръчителната стандартна поддръжка и време за смяна на маслото, но някои специални случаи може да изискват по-кратко или по-дълго време за поддръжка. Ако трябва да добавите или замените масло, трябва да добавите масло със същото качество и марка, доколкото е възможно. Най-добре е да купувате смазки, които отговарят на OEM спецификациите.
3. Охлаждаща система
Проверявайте нивото на охлаждащата течност от време на време, когато агрегатът не работи (когато двигателят е охладен). Свалете капачката на радиатора, когато двигателят се охлажда, и проверете дали радиаторът е пълен. Охлаждащата течност може да бъде вода, антифриз или други добавки към охлаждащата течност или смес от тях. Ежедневно проверявайте за препятствия от външната страна на радиатора и отстранявайте всички замърсявания или чужди предмети, за да избегнете повреда на радиатора.
4. Горивна система
Дизелът е обект на замърсяване и корозия в рамките на период от една година и затова се препоръчва редовно упражнение на генераторния комплект, за да се изразходва запасеното гориво, преди да се разгради. Горивните филтри трябва да се източват през определените интервали поради водните пари, които се натрупват и кондензират в резервоара за гориво. Може да се наложи редовно изпитване и полиране на горивото, ако горивото не се използва и подменя след три до шест месеца. Превантивната поддръжка трябва да включва редовна обща проверка, която включва проверка на нивото на охлаждащата течност, нивото на маслото, горивната система и стартовата система. Тръбопроводите и маркучите на охлаждащия въздух трябва да се проверяват редовно за течове, дупки, пукнатини, мръсотия и отломки, които може да блокират перките или хлабавите връзки. Сменете горивните филтри и сепаратора за горивна вода, ако е необходимо по време на поддръжката.
5. Проверка на батериите
Слабите или недостатъчно заредени стартови батерии са често срещана причина за неизправности в режим на готовност. Батерията трябва да се поддържа напълно заредена и добре поддържана, за да се избегне намаляването й чрез редовни тестове и проверки, за да се знае текущото състояние на батерията и да се избегнат всякакви пускови устройства на генератора. Те също трябва да бъдат почистени; и специфичното тегло и нивата на електролита на батерията, проверявани често. Проверете дали клемите са окислени или разхлабени.
6. Преработете упражнение за двигател
Редовното упражнение поддържа частите на двигателя смазани и предотвратява окисляването на електрическите контакти, изразходва гориво, преди да се влоши, и помага да се осигури надеждно стартиране на двигателя. Упражнението с двигател се препоръчва да се изпълнява поне веднъж месечно в продължение на минимум 30 минути, натоварени до не по-малко от една трета от номиналната табела.
7. Изпускателна система
В случай, че има изтичане по тръбопровода на изпускателната тръба, което обикновено се случва в точките на свързване, заваръчните шевове и уплътненията, които трябва да бъдат поправени незабавно от квалифициран техник. Винаги се уверявайте, че вашите устройства са обслужвани, особено 24 часа, преди да използвате генераторите си. За генератори в режим на готовност трябва да обслужвате устройствата си средно 150 часа. Ако обаче генераторът се използва постоянно, часовете се увеличават много по-бързо и на по-редовни интервали.
8. Проверка на електрическото окабеляване
Проверете дали електрическото окабеляване на всяка част от целия генераторен комплект е разхлабено или пада, като окабеляването вътре в шкафа за управление, окабеляването на товара в краищата на клемите, някои кабели с различни части на корпуса на двигателя, устройства за аварийно спиране и т.н. .
