Инжектор
- YD
- Китай
- 10 дни
- 100000 бр.
Инжекторът всъщност е обикновен електромагнитен клапан. Когато соленоидът се захранва, се генерира засмукване.
Дюзата е една от трите прецизни части на традиционния дизелов двигател, три прецизни части: бутало, втулка на буталото, иглен клапан, тяло на иглен клапан, изпускателен клапан за масло, седалка на изпускателния клапан за масло. Дюзата на бензиновия двигател е част от електрическата система за управление на бензина, замествайки карбуратора на карбураторния бензинов двигател. Дюзите за автомобили включват основно: дизелови дюзи, бензинови дюзи, дюзи за природен газ и др. Някои чуждестранни производители вече могат да произвеждат специални дюзи за водород.
Марките двигатели, които имаме, са следните: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai и др.
Инжектор
Инжекторът всъщност е обикновен електромагнитен клапан. Когато соленоидът се захранва, се генерира засмукване. Игленият клапан се засмуква, дюзата се отваря и горивото се изхвърля с висока скорост през пръстеновидната междина между иглата на иглената глава и дюзата. Образува се мъгла, която е добра за горенето. Тъй като инжекторите консумират части, като например комплекти уплътнения, трябва да помислим за няколко начина: първо, как да почистим инжекторите за гориво, когато има проблеми; как се извършва сервизното обслужване на инжекторите за гориво; второ, как да извършим ремонт на инжекторите за дизелово гориво в сервиз за ремонт на инжектори; ако не работи, как да изберем нов инжектор и да оценим колко струват инжекциите или новият инжектор за гориво. Като цяло, целта е да се поддържа ефективната работа на инжекторите за гориво на двигателя.
Самият инжектор е нормално затворен клапан (нормално затворен клапан означава, че клапанът е винаги затворен, когато не се подава управляващ сигнал; докато нормално отворен клапан е, когато не се подава управляващ сигнал, клапанът е винаги отворен, чрез... Иглата на клапана се движи нагоре и надолу, за да контролира отварянето и затварянето на клапана. Когато ECU издаде команда за впръскване, неговият сигнал за напрежение ще предизвика протичане на ток през бобината на инжектора, генерирайки магнитно поле, което засмуква иглата на клапана, позволявайки на клапана да се отвори, така че маслото да може да се пръска през отвора за впръскване на гориво. Най-голямото предимство на подаването на гориво за реактивни двигатели е, че контролът на подаването на гориво е много прецизен, така че двигателят може да има правилното съотношение въздух-гориво при всякакви условия, не само поддържа двигателя да работи гладко, но и отработените газове могат да отговарят на спецификациите на екологичните разпоредби.
Дюзата е една от трите прецизни части на традиционния дизелов двигател, три прецизни части: бутало, втулка на буталото, иглен клапан, тяло на иглен клапан, изпускателен клапан за масло, седалка на изпускателния клапан за масло. Дюзата на бензиновия двигател е част от електрическата система за управление на бензина, замествайки карбуратора на карбураторния бензинов двигател. Дюзите за автомобили включват главно: дизелови дюзи, бензинови дюзи, дюзи за природен газ и др. Някои чуждестранни производители вече могат да произвеждат специални дюзи за водород.
Отстраняване на неизправности
Дюзата е запушена
Иглата може да се използва за драгиране и трябва да се почисти внимателно след драгиране. Как да почистваме инжекторите? Голямата равнина на тялото на игления клапан е в лош контакт с равнината на тялото на инжектора или цилиндричната повърхност на игления клапан е много износена. Ако голямата равнина на тялото на игления клапан е в лош контакт с равнината на тялото на инжектора, върху плоската плоча може да се нанесе хромов оксид за шлайфане във формата на "8"; ако цилиндричната повърхност на игления клапан е износена, съединителят на игления клапан трябва да се сменя по двойки.
Лошо уплътняване
Игленият клапан и тялото на игления клапан са лошо уплътнени, което води до лошо пулверизиране или капене на инжектора.
Този вид повреда може да се нанесе върху уплътнителната лента в края на игления клапан с фин хромов оксид или паста за зъби, но никога не го поставяйте върху цилиндричната част, след което игления клапан вкарвайте в тялото на игления клапан и го почуквайте, докато се затвори. Хромовият оксид или пастата за зъби трябва да се отмият след шлифоване.
Имам въздух
Има въздух в масления кръг. Просто отстранете въздуха от масления кръг.
Лошо снабдяване с петрол
Маслената помпа се нуждае от основен ремонт. Ако съединението на маслената тръба тече, можете да опитате да я свържете така, че да не тече.
Недостатъчна еластичност
Силата на пружината на буталото е недостатъчна или пружината е счупена. Пружината трябва да се смени.
Износване на буталото
Износването на буталото влияе върху подаването на масло. Буталото трябва да се смени.
Марката на частите на двигателя, която имаме, е следната:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai и така нататък.
Съществуват много видове генераторни комплекти и има различни видове генераторни комплекти според различни стандарти. 1. Разделени на източник на енергия: дизелови генераторни комплекти, газогенераторни комплекти, б...more
