Маслена помпа

- YD
- Китай
- 10 дни
- 100 бр.
Функцията на маслената помпа в системата за смазване: Маслената помпа действа, за да нагнети маслото до определено налягане и след това да го притиска насила върху движещата се повърхност на всяка част от двигателя. Структурата на маслената помпа може да бъде разделена на два вида: зъбна и роторна.
Марките на двигателите, които имаме, са следните: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai и т.н.
Маслена помпа
Функцията на маслената помпа в системата за смазване: Маслената помпа действа, за да нагнети маслото до определено налягане и след това да го притиска насила върху движещата се повърхност на всяка част от двигателя. Структурата на маслената помпа може да бъде разделена на два вида: зъбна и роторна. Зъбната маслена помпа се разделя допълнително на вътрешна зъбна и външна зъбна, като последната обикновено се нарича зъбна маслена помпа.
Приложение
Как работят маслените помпи? Компонент, използван за нагнетяване на налягането на маслото и осигуряване на определено количество масло, за да се нагнети маслото към всяка триеща се повърхност. Двигателите с вътрешно горене широко използват зъбни и роторни маслени помпи. Зъбните маслени помпи имат проста структура, удобна обработка, надеждна работа и дълъг експлоатационен живот. Налягането на маслото в помпата е високо, а корпусът на роторната помпа е широко използван. Той е усложнен от праховата металургия. Тази помпа има същите предимства като зъбните помпи, но има компактна структура и малък обем.
Принцип на работа
Маслената помпа тип зъбно колело се характеризира с надеждна работа, проста структура, удобно производство и високо налягане на маслото в помпата, така че е широко използвана.
Когато двигателят работи, задвижващото зъбно колело на разпределителния вал е свързано с предавателното колело на задвижващата маслена помпа. Така задвижващото зъбно колело, фиксирано върху вала на задвижващото зъбно колело, се върти, като по този начин задвижва задвижваното зъбно колело да се върти в обратна посока. Маслото се премества от входната камера за масло по хлабината. То се изпраща към изпускателната камера за масло през стената на помпата. По този начин във входната камера се създава ниско налягане, което генерира засмукване, и маслото от картера се засмуква в маслената камера. Тъй като главното и задвижваното зъбно колело се въртят непрекъснато, маслото се изпомпва непрекъснато до желаното място.
Марката на частите на двигателя, която имаме, е следната:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai и така нататък.
Съществуват много видове генераторни комплекти и има различни видове генераторни комплекти според различни стандарти. 1. Разделени на източник на енергия: дизелови генераторни комплекти, газогенераторни комплекти, б...more